インド(´・ω・`)列車が脱線して、他の列車に衝突→死傷者1000人以上
12 件のコメント :
公開日: 2023年6月4日日曜日 インドの歴史 ニュース 事故/犯罪/汚職 南アジアの歴史
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230603/k10014088191000.html
特急列車(´・ω・`)脱線して、貨物列車と、他の特急列車と衝突して、大惨事になってもうた…
●乗客(
;∀;)時間が経過する事に死者が増えてる…←200人以上死亡 900人負傷
★★★★★★★★★★★
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)先生ぇ!大変だ!
なぜ、こんな事故がおきたんだ!推理するんだ!
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†(´・ω・`)…脱線した後に、他の車両に連絡いかなかったからとか…?
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)ありえそうだ…
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†(´・ω・`)被害者が多いのは、インドは人口多いからのう。乗客も多かったんじゃろう
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)昔、電車の屋根の上まで、客がいる写真見た事ありますよ
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†(´・ω・`)(それ、途中で落ちたら大怪我するから信じられないのう…
かなりゆっくり列車が走らないと、強い風で飛ばされそう…)
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)対策を考えるんだ!
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†(´・ω・`)…日本の列車の運用技術をパクる…?
超過密スケジュールなのに、事故少ないし…
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)な、なんて安易な発想なんだ…?!
日本も笑えないけどな
返信削除2005年の4月25日にJR福知山線の電車が脱線
ビルに突っ込み100名以上の人間が死んだ
こういう事故を再び起こさせないために
現場の人間が必死こいてるおかげで
事故が起こっていないだけ
事故の事を忘れたらまた同じ事が起きるぞ
(´・ω・`)ヴァニラさんのコーヒーを飲みたいのう
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)世界が先生だらけだったら、事故だらけ1?
パルメさん的には、地元滋賀の信楽高原鉄道が……
削除日本終戦直後の列車の映像もなかなか。金がなくてインフラ整備が追いつかないのに需要はあるとああなるのは必然。
(´・ω・`)なあに、人類もチンパンジー並に腕力握力が有れば問題ないんじゃよ。
(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)それ、トレードオフだから、知能もチンパンジー並になって鉄道とか運営できませんよ。
(´・ω・`)鉄の道があればいいんじゃな?
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)こら!?道を鉄で舗装するな!?
(´・ω・`)じゃあ血で舗装するんじゃよ。鉄分たっぷりじゃな!
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)こら!流血は止めろ!
(´・ω・`)血税っていうのがあるじゃろ?
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)血を納める税の事じゃないぞ!?
(´・ω・`)じゃ、なんで血税なんじゃ?
(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)苦労しまくって労働して納めるから?
(´・ω・`)血税の方がマシのような…?
線路1mの重さが軽いので30kg、人間の鉄分は一人3-4g、人間の鉄分で鉄の道を作ろうとすると7500-1万人必要になる。先生って鉄饅頭?
削除(´・ω・`)ゆ、輸血用製剤として売って、鉄を買えば…
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)これが本当の血税!?
(´・ω・`)ケツ税に聞こえるのう
(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)尻をだせ!
インドは安全対策に先進国ほど金を回せらないから、時々事故が起きるのはしょうがない。しょうがないですませちゃいけないのは、重々わかってるけど、ない袖は振れないから、少なくとも当分はしょうがない。
返信削除まあこうやってニュースになる分中国(さすがに大規模列車事故の存在自体は隠せないけど、謎の死傷者ゼロとか)よりはマシでしょうけど。
(´・ω・`)中国は車両と一緒に土葬が無料じゃ
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)こら!?あれは生き埋めだ!
工事費用とか人件費とかその辺は掛かってる気がするから、それをタダというのかどうか。
削除まあ埋葬される側とか遺族側への負担はゼロか。
(´・ω・`)じゃ全部 税金負担
削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)こら!?