(´・ω・`)スエズ運河…短期間に3隻も座礁してる…どういう事や…?
9 件のコメント :
公開日: 2021年4月10日土曜日 アフリカ エジプトの歴史 ニュース 事故/犯罪/汚職
https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/33257/two-aframax-tankers-ran-aground-suez-canal/
日本のコンテナ船( ;∀;)座礁した。スエズ運河ふさいでしまった…
●エジプト( ゚Д゚)1100億円の損害でた!賠償しろ!
イタリアの石油タンカー( ;∀;)座礁した
ギリシャの石油タンカー( ;∀;)俺も…
●エジプト( ゚Д゚)二週間で、なんでこんなに事件が連続するの!?
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)これってまさか…
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†(´・ω・`)うむスエズ運河を運営する側そのものに問題あるんじゃ…?
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)たとえば?
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†(´・ω・`)狭いとか?
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)いやまて。さすがにそれはないだろ…
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†(´・ω・`)砂漠地帯じゃし。じゃんじゃん砂がとんできて、底が浅くなって事故りやすいとか?
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★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)さ、最低な推理だ…
まるでスエズ運河の管理をしてないような推理だな…
あー、たしかに運河の底に砂が貯まって水位が浅くなってるのはありそう
返信削除こういう巨大建築物って作るときは大義名分でどうにかするけど
維持費は大義名分が立たないからどこも金出したくない
あとは整備のためにはどうしても
運河の運行を止めないといけないけど
止めるとその間の収益が吹っ飛ぶから
その分がそのまま損害という事になる
人間はどうしようもない出費は渋々払うが
平穏無事に滞りなく運営するための
維持費は出したくないと考える生きものだからなぁ
(´・ω・`)しかもスエズ運河そのものが長いから、砂の除去作業とか、長期化するじゃろうしな…
削除★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)もう一本、予備の運河を作るしか…
そのとおり
削除パナマの閘門式と違ってメンテやりにくいからむしろもう1本掘ろうって言われてる
最近、ミイラの引っ越し作業をしたそうで、
返信削除「ファラオの呪い」ではないかと現地では噂されてるそうな・・・。
座礁事故の他にも、列車事故や違法建築ビルの倒壊なんかも相次いで起きてるんだとか
(´・ω・`)でぇじょうぶだ。ファラオの時代は、紀元前の時点で終わってる
削除★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)ミイラを盗掘しまくって、健康薬品扱いして、大量消費した過去がある時点で、呪いがあったらエジプト壊滅してるし…
ツタンカーメンの墓とか全世界に放送・公開されてるから、
削除全世界的に呪われていて、その呪いが世界恐慌とか世界大戦とか、
ブラックマンデーとかリーマンショックとかコロナだったとか。
と、言ってみるテスト。
偽パルメ(´・ω・`)”こうしてみると呪いとかいくらでも
こじつけられるもんじゃなあ。
動かした事による呪いではなくて、動かした事によって加護とか守護の類が喪われてしまったのかも
削除コロナで入院したり亡くなったりした人間に保守系技術者や運河誘導系の熟練のおっさんやらいたんじゃないですかね。
返信削除踊るの捜査線の交渉人で鉄道で手動で紙に書いてダイヤ引けた時代のおっさんみたいな
運航制限してメンテナンスするよりわざと座礁させて賠償請求するほうが儲かるって思ってるのが管理側の上層部にいるんじゃないの?
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