【現代の韓国】　救命ボートをほとんど使用できなかった理由　→　外せないようにペンキで塗り固めたよ！

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公開日： 2014年5月2日金曜日 管理人の文章 韓国

【現代の韓国】
【旅客船「セウォル号」沈没事故】 

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　　な　　絶 　 　 　 /　／　　　　　　 　 ｀ヽ、＿人/　 ご 　 働　 安
　　い　　対　　　　/／　　／　　　　　　　　 ＼　　　　ざ　　き　 全
　　で　　に　　 　/＿ 　 .′　　　 　 　ヽ､＼ 　＼ 　　る　　た　 点
　　ご　　働　 　 　 ／ ,,″　/ ,ｨ | ｌ ll |l l　ぃ ヽ ＜_　///　　く　  検　　　
　　ざ　　き　　　∠　〃　-/､/ ! | ｌ ll ｌl |　l i 　 '.　/ ’’’　 　な　 の
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　 ／｀Ｖヽ.　/＼　 | | | |八　　 /ｰ--‐1｀ﾒ､厶ｨｉ |/,.ｲ|　 l　 /　∨＼
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救命ボートをほとんど使用できなかった理由　→　外せないようにペンキで塗り固めたよ！

2014/5/2

【沈没事故のまとめ】 （´・ω・｀)社会そのものに問題があるから、これって解決不可能な類の問題に思えてきた。 仕事をしても働きたくないでござる！　お金だけ貰って、家に帰りたいでござる！を現実で皆が実行した、そんな感じだよ。 ●救命ボードのピンごとペンキで塗り固めてあるせいで、救命ボードを人の力で外すのが困難になってた。ガンガン蹴りまくっても外れない。 ↓ ●そのせいで事故時に救命ボードをほとんど使用できなかった。 ↓ ●それどころか、救命ボートを水に沈めたら一定の水圧になると、自動的に膨れ上がる仕様のはずなのに、沈没時にほとんどの救命ボードが膨れてない。 ↓ ●沈没時にまともに動作して浮いてた救命ボードは、たった４つ。 ↓ ●こんなにも救命ボードが故障しまくりの欠陥品だらけなのに、2月の安全点検に通ってる。 管理人「形だけの点検をして、安全点検を実際にやってない有様だよ！ 仕事してないよ！」 ↓ ●他の船もこれと似たような状態って事だから、沈没事故になったら乗っている乗員の命が危ない。 ↓ ●つまり、皆、まともに仕事してない。 ↓ ●セウォル号が沈んで、300人が死ぬ。 （´・ω・｀)働くのは嫌でござる！ （´・ω・｀)これを仕事についた状態でやっている時点で悲惨だったわ 会社「日本の廃船を購入してコストを浮かせたよ！ 安全教育とか、人件費とか、事故時に役立つ物から削減しまくって、300人も死んでじまった有様だよ！ 賠償責任はゆっぐりできない！」 船員「乗務員全員を船に閉じ込めて放置して、自分だけ逃げるよ！」 海警「救助活動を妨害するよ！（賄賂）」 安全点検の仕事「お金だけ貰って、安全点検の仕事は実際にしないよ！」 （´・ω・｀)皆で連携して、死んだ300人を殺そうと頑張っているようにしか見えないから、ここに名探偵コナンを投入させてみたくなった。

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【旅客船「セウォル号」沈没事故】